カメラ :SONY α200 レンズ:TAMRON 28-80mm 廉価レンズ MINOLTA αSWEET 純正レンズ |
ブリヂストン〔石橋〕サイクルの自転車に関する冗長な文章。画像の自転車はクロスファイアXF-C〔クロスバイク〕という型。昔からお世話になってる自転車屋さんで買った。M.ジュエルDブルーという変わった色のブルーなので仕入れていたようだ。4万円。マウンテンバイクの割には安い。店頭には他にアメリカ製のカッコ良いマウンテンバイクも置いてあったけど、そのサスペンションの弾性は気だるくて乗り心地も微妙だった。いろんな自転車に乗って迷っているとおばさんにはPrestinoを勧められ(カゴもついてるし泥除けもあるしベルト式だし通勤や街乗りに最適なので)、それに決めて店を出たけど出戻り"やっぱりこっちの自転車がいい"とXF-Cに予定変更した。弟が友達にラクッションを借りていてその乗り心地がしっくりと来すぎなぐらいで、サスペンションの搭載されてるやつしか買う気がなかったが、車体の重量が上がるのかコストダウンのためか最近の街乗りのシティサイクルには搭載されていない。以前ならラクッション以外にアルサスベルトというモデルもあったけど今はもうない。 僕のXF-C 2008はフロントにサスペンションが搭載されている。フルサスのベルトドライブのシティサイクルの至れり尽くせりのラクッションほどは体にしっくりとはこないけれど、充分に衝撃はかしゃんかしゃんと吸収される。車体はそれなりに重さは感じるものの、ラクッションよりは遥かに軽量・軽快。スピードも出る。Prestinoで開発された楕円ギアクランクが採用されていればよかったけどなー。 Prestinoほどはチューニング等に力が入ってないのかホームページも簡便で売りに出されてはいない印象で、乗っているうちにサドルの接合部はギシギシ言い始めるし、錆びるとヤニみたいになるし、せっかくのM.ジュエルDブルーのボディ部も靴ですぐにすり傷がつく。ブレーキはすぐに効かなくなるわ 油はすぐに乾くわ すぐタイヤの空気はなくなるわ、なんか実用性に向いてない。Prestinoにしておけばよかった。形状はすでに完成されていて、家から20km離れた岡崎の薬師寺まで予想以上に楽にスムーズに行けた。おしりが痛くならなかったという違和感がいい。 |
自転車では道を生きて通る。自転車だから通る道とか、車と違い引き返す懸念なしに進める。義務とか機械ではなく車体が軽いし安全に余裕があるし、空に包まれてる。風に煽られるのも原始性を賦活させるのかな。近場なら車より便利さが上だという理由だけじゃない。感受性が開けてくるともうどんどん自転車で道を切り開きたくなる。 そんなポエム★を書いたのも、このクロスファイアのとき。 |